自从苏伊士运河起用以后,蒸气动力船可以更快地到达中国,这一来,卡蒂萨克只花了几年时间在茶叶运输上,就被转去澳大利亚从事羊毛的运输。在这条远洋航线上,她走了进十年,创造了英国的历史。蒸气动力船经过不断地更新,慢慢地也可以到达澳大利亚,从而取代了帆船。在1895年,葡萄牙公司Ferreira and Co买下了卡蒂萨克,从新起名叫做Ferreira,继续从事货运。在1922,船长Wilfred Bowman买下了她,转去康瓦尔郡的法尔茅斯用来做培训。老船长去世后,她被转让给泰晤士航海训练学院当训练船。在1954年,她正式地成为博物馆的展览船。