#1 - 2015-2-26 02:29
Lancee (行って 人間の生きざまに触れてこい )
## 签证(暂略,必须旅行社代办可淘宝)
年后新政策放宽个人经济条件的限制。
## 一发预备
0. 時間:經濟省心(落地以後省心)請提前兩個月準備,旺季就更要提前計劃了:比如有人在5月份就預定了京都11月賞楓季的有名民宿⋯⋯親身經歷在9月末時已經訂不到京都11月時位置好的酒店了,當然,有錢另說。
1. 航空公司:推荐 ANA(全日空)提前 25 日预定往返机票 2500+CNY。直接官網預定,並成為會員(會郵寄一張卡給你,挺好看的)。
2. 酒店预定:签证要求提供预订的酒店订单(email 打印件即可)。自己预定,首推乐天旅行:用户体验最好,有中英文支持(已经对比过一休,Jalan, Yahoo 等等等等)。或者使用 Booking.com/hotels.com:
- 酒店注意看评价:服务(サービス)、立地(位置好壞)、部屋、設備
風呂(浴池)、食事。
- 房間面積:樂天有標明房間面積,洋室或和室(注意疊數,一疊 1.6 平左右),面積含浴室 15 平米以上者才不覺逼仄。
- 有的酒店會提供類似谷歌街景的全方位影像。
- 民宿的話注意是否接待國外遊客(當然日文夠好有時也是可以的)。
3. 日文:不好的話,推薦兩款應用:
- Slated iOS 鍵盤擴展,將輸入的英文翻譯成多國語言,日文翻譯準確率很高!
- itranslateapp.com 請移步 Pedro 的視頻
4. 通信:
- B-Mobile: 可網購後在機場領取或郵寄至預定的酒店。
- 联通樱花卡:和 B-Mobile 的對比 http://www.douban.com/group/topic/42186408/
- 日本各地的免費 Wi-Fi 熱點
- 日本最多的 7-11 內販賣的供遊人使用的 SIM 卡(在泰國買過,忘了叫啥)。
5. 交通:主要各路電鐵和地鐵(巴士坐得不多),有國營,和其他各路公司運營的統稱「私鐵」,多如中國的航空公司⋯⋯由於電/地鐵系統錯綜複雜,換乘當然靠 App……
- 電鐵乘換 App 實時精確,可選最快路線或最省錢路線:
駅探 和 NAVITIME。
- JR Pass: Japan Railway 販賣的通票,在各電鐵的人工檢查口出示即可通過。可在機場直接辦理(位置很明顯),有時限,用完後可在各電車站 JR 窗口再次辦理,共兩張,不需要在國內事先買好換購卷(別相信旅行社或者各路代理以及 JR 的中文網站,那裏很久不更新了)。另外過去有在日本境內,外國遊客限購一張的規定,現在應該沒有了,可以買兩次。種類很多,以行動區域的大小劃分,主要目的是為了方便遊人,略有省錢的功能⋯⋯以 JR 關東地區通票(8300JPY)為例:富士山一個來回就值回票價了。同時也有小範圍的一日卷,如東京旅遊車票(Tokyo Furii Kippu 1590JPY)可無限次乘坐 JR 東日本線、地鐵、都電、巴士。
注意事項:
JR 全日本的通票(日本铁路周游券)不建議買,因為不能乘坐希望號等快速列車,能做的都是慢車⋯⋯班次時段也不好——從大阪到東京希望號票價 13000 日元左右(絕體忘了),但一張7日的成人周游券只要 29110 日元,自然是不能隨便坐快車的。
JR Pass 乘坐新幹線快速列車有路線區間限制,比如從新大阪到京都之間雖然很短但是不能使用 Pass 乘坐希望號,之前很多站都是可以享受快速的希望號的,如果坐過了,需要在人工窗口補差價(1400+JPY)Orz。
JR 關東關西各種通票:
JR 東日本
JR 西日本
- 的士:Uber? 東京的話起步價 700+JPY。
6. 行李與現金:島國物美價廉,帶個空箱子去最好;現金可兌換好再去,似乎入境時要申報。
7. 映畫:別忘了查查期間上映的動畫!
============ 正文 ============
個人自由行僅有兩周時間,深覺全部花在京都也不為過。初次去的話選擇兩都(東京和京都)也不錯,新幹線單程不到三個小時。如果選擇關西遊,就是京都、奈良、大阪、神戶(和歌山、城崎溫泉、姬路、琵琶湖、寶塚、宇治)。
全境遊嘛——沖繩,九州,四國,出雲,宮島(厳島神社),近幾(關西遊),名古屋,伊豆・箱根,富士山(富士五湖),東京,北海道——倆月都不夠。
內容分類:歷史古建,路線推薦,神社相關,藝妓與和服相關,吃吃吃,買買買。
# 京都
如今的京都不是千年前的平安京,京洛多火災水患,很多古建是近世復原(安土桃山及江戸時代),甚至是架空出來的「復原」造式、規模和位置都未能還真。僅有的條坊制遺留:壹至拾條大街(通)和一些標明有名場所原址的石柱。已然「不似长安洛阳城」。
但是!京洛風致不減妙曼襲人。
鑒於洛中會有各種最古XX的說法招徠遊人,在此列舉幾個確定最古(或者是中世而非近世的)和確定不是的,同時也是維基上說明不清和容易被忽略的:
1. 京洛最古木構建築:大報恩寺的千本釋迦堂,國寶,中世建築,镰仓时代初期(1227年)。
2. 醍醐寺五重塔,國寶,是京都最古老的建筑(951年),同樣是木構但不在市區,位於稍遠的伏見區。
3. 東寺:五重塔,國寶,日本最高木構建築,重建於寛永21年(1644年)。平安京始建之初,京域內僅有的兩座官寺之一(西寺已不在),所以說是平安京(京域內)最早(始建)禪寺。另外也是「長安洛陽城」一般佈局的平安(新)京的一點影子:那時有條坊格局,東市西市,東寺西寺。
4. 建仁寺:不是日本最早的禪寺,也不是京都最早的禪寺,聖福寺(福岡市)同樣不是日本最早的禪寺,而是已經不在的檀林寺(與現今的京都檀林寺無直接關係)。但是建仁寺十分值得一去!後面會講到。
5. 南禅寺:維基上說是「日本最早的由皇室发愿建造的禅宗寺院」,注意是最早的「禅宗」寺院,檀林寺同樣由皇室发愿建造。「別格」位居京都五山之上,禅宗最高總本山。
6. 鹿苑寺金閣(寝殿造+禅宗)、慈照寺銀閣(書院造+禅宗仏殿)中世建築,室町時代。但金閣舍利殿已於昭和25年完全燒燬,重建於昭和30年(1955年),順便丟個梗:諧音「緊縛寺」。
7. 高山寺:鳥獸戲畫,國寶,日本最早的漫畫。
8. 本能寺:早就燒完了,對吧,原址。
9. 京都御所:平安京的「大內裡」於960年完全燒燬,現存的内裏於幕末安政2年(1855年)仿製。沿襲了「部分殿阁名称」,位置不在故址,規模不比當年。
10. 羅生門:平安時代就拆掉了⋯⋯
日本文化財分級(粗略):國寶,重文(重要文化財),文化財。
世界文化遺産:古都京都の文化財一覧
以及對應 WIKI
關於歷史年代,記住幾個(真實並現存的)最XX就可以了,至於「始建」多少年云云是不好拿來意淫的。另外「日本古代都城的京域内是不许修建神社的,现在在旧平安京京域内的神社全是后来建的」。
一張有用的地圖
圖中紅色為世界文化遺產。藍色也多是不能不去之處。綠色當中對於喜愛建築的同學來說「桂離宮」自然不能錯過!
當然並不是說紅色地點就一定「好」過藍色,比如京都藝妓大本營祇園怎能不去,伏見稻荷大社(全日本稻荷神社總本宮)怎能不去!還有北野天滿宮(全日本天滿宮總本宮,菅原道真東瀛文曲星,平安時代漢學家,11歲時作漢詩,麾下有很多巫女,啥?balabalabala⋯⋯)!嵐山(地方太小寫不下了)!
圖上沒重點標注的還有京大(京都大學,日本理工類第一,綜合第二):「京大雙璧」森見登美彥和萬城目學的作品大家不陌生吧!吉田寮一定要去見識下!
還有各種博物館美術館!
粗略一算:17處世界遺產 + 13藍 + 16綠 + 池田屋(新選組)+ 京大 + 出町柳(有頂天)+ 琵琶湖 == 50
單獨行動腳力夠快的話一人一天也就 3~4 處景點了,大一點的景點如清水寺要小半天,稻荷大社要登山的話,白天就過去了⋯⋯所以兩周內京都是「看不盡」的。
還有吃吃吃買買買呢!所以寫在前面:
此處推薦的「路線」不是景點的鏈表和搭車換乘什麼的(換乘用 App,或者的士),而是較為有效的按區域劃分的遍歷方式。
由關西機場入關後,先購買 JR Pass(文章此處之後會修改詳盡),之後可乘坐南海忍者號(鐵膽火車俠看過嗎?)至難波駅(Namba),換乘至新大阪駅去往京都駅(京都塔就在附近)。
或者選擇其他線路(當然你可以留在大阪或者到京都之後先入住酒店):
阪急線(阪急京都本线):從大阪梅田到京都河原町,也就是三條通四條通的繁華區域。
京阪本線:從大阪淀屋桥到京都出町柳,途經伏見稻荷,清水五條,祇園四條,涵蓋了洛東洛南(伏見區東山區左京區)很多重要景點,是很棒的一條線!
京阪線的兩張圖
http://c.share.photo.xuite.net/t ... 485/254688128_l.jpg
http://www.keihan.co.jp/en/pdf/access.pdf
以京都車站為中心發散——不如沿著京阪線賞玩,從伏見稻荷開始,京阪線到站一見便知,這裡不劇透了:
1. 伏見稻荷大社:千本鳥居,奧社供奉白狐,稻荷山上可俯瞰京域,一路上大小鳥居不止「千本」,海拔233米⋯⋯夜晚登山尤為驚心動魄,雖然有值夜燈。
2. 东福寺:京都五山之四,通天桥,賞楓名所(非賞楓季節可以忽略)。另:內有很多「重文」,和不少最古最大XXX,比如「室町時代唯一、日本最大最古の禅宗式の東司(便所)の遺構」,詳見 WIKI
3. 33間堂:木造千手観音坐像(大),和1001躯木造千手観音立像——也就是千本千手観音⋯⋯日本最古風神・雷神雕像,木造,「風雷神圖像來自敦煌莫高窟,第249窟(西魏、6世紀前半)」。木造二十八部衆立像⋯⋯
4. 清水寺:最上之京都賞楓名所!賞櫻亦佳。「舞台」絕贊!寺內有地主神社「縁結び祈願、恋愛成就」。到清水寺前的幾條坡道:一年坂二年坂和三年坂,不能錯過!
5. 祇園:祇園四条週邊,好去處十二分密集:祇園四条駅出來便是四条大橋,橋下是聞名遐邇的鴨川。祇園四条駅與阪急線終點河原町駅很近,其間商販林立,遊人如織。
年后新政策放宽个人经济条件的限制。
## 一发预备
0. 時間:經濟省心(落地以後省心)請提前兩個月準備,旺季就更要提前計劃了:比如有人在5月份就預定了京都11月賞楓季的有名民宿⋯⋯親身經歷在9月末時已經訂不到京都11月時位置好的酒店了,當然,有錢另說。
1. 航空公司:推荐 ANA(全日空)提前 25 日预定往返机票 2500+CNY。直接官網預定,並成為會員(會郵寄一張卡給你,挺好看的)。
2. 酒店预定:签证要求提供预订的酒店订单(email 打印件即可)。自己预定,首推乐天旅行:用户体验最好,有中英文支持(已经对比过一休,Jalan, Yahoo 等等等等)。或者使用 Booking.com/hotels.com:
- 酒店注意看评价:服务(サービス)、立地(位置好壞)、部屋、設備
風呂(浴池)、食事。
- 房間面積:樂天有標明房間面積,洋室或和室(注意疊數,一疊 1.6 平左右),面積含浴室 15 平米以上者才不覺逼仄。
- 有的酒店會提供類似谷歌街景的全方位影像。
- 民宿的話注意是否接待國外遊客(當然日文夠好有時也是可以的)。
3. 日文:不好的話,推薦兩款應用:
- Slated iOS 鍵盤擴展,將輸入的英文翻譯成多國語言,日文翻譯準確率很高!
- itranslateapp.com 請移步 Pedro 的視頻
4. 通信:
- B-Mobile: 可網購後在機場領取或郵寄至預定的酒店。
- 联通樱花卡:和 B-Mobile 的對比 http://www.douban.com/group/topic/42186408/
- 日本各地的免費 Wi-Fi 熱點
- 日本最多的 7-11 內販賣的供遊人使用的 SIM 卡(在泰國買過,忘了叫啥)。
5. 交通:主要各路電鐵和地鐵(巴士坐得不多),有國營,和其他各路公司運營的統稱「私鐵」,多如中國的航空公司⋯⋯由於電/地鐵系統錯綜複雜,換乘當然靠 App……
- 電鐵乘換 App 實時精確,可選最快路線或最省錢路線:
駅探 和 NAVITIME。
- JR Pass: Japan Railway 販賣的通票,在各電鐵的人工檢查口出示即可通過。可在機場直接辦理(位置很明顯),有時限,用完後可在各電車站 JR 窗口再次辦理,共兩張,不需要在國內事先買好換購卷(別相信旅行社或者各路代理以及 JR 的中文網站,那裏很久不更新了)。另外過去有在日本境內,外國遊客限購一張的規定,現在應該沒有了,可以買兩次。種類很多,以行動區域的大小劃分,主要目的是為了方便遊人,略有省錢的功能⋯⋯以 JR 關東地區通票(8300JPY)為例:富士山一個來回就值回票價了。同時也有小範圍的一日卷,如東京旅遊車票(Tokyo Furii Kippu 1590JPY)可無限次乘坐 JR 東日本線、地鐵、都電、巴士。
注意事項:
JR 全日本的通票(日本铁路周游券)不建議買,因為不能乘坐希望號等快速列車,能做的都是慢車⋯⋯班次時段也不好——從大阪到東京希望號票價 13000 日元左右(絕體忘了),但一張7日的成人周游券只要 29110 日元,自然是不能隨便坐快車的。
JR Pass 乘坐新幹線快速列車有路線區間限制,比如從新大阪到京都之間雖然很短但是不能使用 Pass 乘坐希望號,之前很多站都是可以享受快速的希望號的,如果坐過了,需要在人工窗口補差價(1400+JPY)Orz。
JR 關東關西各種通票:
JR 東日本
JR 西日本
- 的士:Uber? 東京的話起步價 700+JPY。
6. 行李與現金:島國物美價廉,帶個空箱子去最好;現金可兌換好再去,似乎入境時要申報。
7. 映畫:別忘了查查期間上映的動畫!
============ 正文 ============
個人自由行僅有兩周時間,深覺全部花在京都也不為過。初次去的話選擇兩都(東京和京都)也不錯,新幹線單程不到三個小時。如果選擇關西遊,就是京都、奈良、大阪、神戶(和歌山、城崎溫泉、姬路、琵琶湖、寶塚、宇治)。
全境遊嘛——沖繩,九州,四國,出雲,宮島(厳島神社),近幾(關西遊),名古屋,伊豆・箱根,富士山(富士五湖),東京,北海道——倆月都不夠。
內容分類:歷史古建,路線推薦,神社相關,藝妓與和服相關,吃吃吃,買買買。
# 京都
如今的京都不是千年前的平安京,京洛多火災水患,很多古建是近世復原(安土桃山及江戸時代),甚至是架空出來的「復原」造式、規模和位置都未能還真。僅有的條坊制遺留:壹至拾條大街(通)和一些標明有名場所原址的石柱。已然「不似长安洛阳城」。
但是!京洛風致不減妙曼襲人。
鑒於洛中會有各種最古XX的說法招徠遊人,在此列舉幾個確定最古(或者是中世而非近世的)和確定不是的,同時也是維基上說明不清和容易被忽略的:
1. 京洛最古木構建築:大報恩寺的千本釋迦堂,國寶,中世建築,镰仓时代初期(1227年)。
2. 醍醐寺五重塔,國寶,是京都最古老的建筑(951年),同樣是木構但不在市區,位於稍遠的伏見區。
3. 東寺:五重塔,國寶,日本最高木構建築,重建於寛永21年(1644年)。平安京始建之初,京域內僅有的兩座官寺之一(西寺已不在),所以說是平安京(京域內)最早(始建)禪寺。另外也是「長安洛陽城」一般佈局的平安(新)京的一點影子:那時有條坊格局,東市西市,東寺西寺。
4. 建仁寺:不是日本最早的禪寺,也不是京都最早的禪寺,聖福寺(福岡市)同樣不是日本最早的禪寺,而是已經不在的檀林寺(與現今的京都檀林寺無直接關係)。但是建仁寺十分值得一去!後面會講到。
5. 南禅寺:維基上說是「日本最早的由皇室发愿建造的禅宗寺院」,注意是最早的「禅宗」寺院,檀林寺同樣由皇室发愿建造。「別格」位居京都五山之上,禅宗最高總本山。
6. 鹿苑寺金閣(寝殿造+禅宗)、慈照寺銀閣(書院造+禅宗仏殿)中世建築,室町時代。但金閣舍利殿已於昭和25年完全燒燬,重建於昭和30年(1955年),順便丟個梗:諧音「緊縛寺」。
7. 高山寺:鳥獸戲畫,國寶,日本最早的漫畫。
8. 本能寺:早就燒完了,對吧,原址。
9. 京都御所:平安京的「大內裡」於960年完全燒燬,現存的内裏於幕末安政2年(1855年)仿製。沿襲了「部分殿阁名称」,位置不在故址,規模不比當年。
10. 羅生門:平安時代就拆掉了⋯⋯
日本文化財分級(粗略):國寶,重文(重要文化財),文化財。
世界文化遺産:古都京都の文化財一覧
以及對應 WIKI
關於歷史年代,記住幾個(真實並現存的)最XX就可以了,至於「始建」多少年云云是不好拿來意淫的。另外「日本古代都城的京域内是不许修建神社的,现在在旧平安京京域内的神社全是后来建的」。
一張有用的地圖
圖中紅色為世界文化遺產。藍色也多是不能不去之處。綠色當中對於喜愛建築的同學來說「桂離宮」自然不能錯過!
當然並不是說紅色地點就一定「好」過藍色,比如京都藝妓大本營祇園怎能不去,伏見稻荷大社(全日本稻荷神社總本宮)怎能不去!還有北野天滿宮(全日本天滿宮總本宮,菅原道真東瀛文曲星,平安時代漢學家,11歲時作漢詩,麾下有很多巫女,啥?balabalabala⋯⋯)!嵐山(地方太小寫不下了)!
圖上沒重點標注的還有京大(京都大學,日本理工類第一,綜合第二):「京大雙璧」森見登美彥和萬城目學的作品大家不陌生吧!吉田寮一定要去見識下!
還有各種博物館美術館!
粗略一算:17處世界遺產 + 13藍 + 16綠 + 池田屋(新選組)+ 京大 + 出町柳(有頂天)+ 琵琶湖 == 50
單獨行動腳力夠快的話一人一天也就 3~4 處景點了,大一點的景點如清水寺要小半天,稻荷大社要登山的話,白天就過去了⋯⋯所以兩周內京都是「看不盡」的。
還有吃吃吃買買買呢!所以寫在前面:
此處推薦的「路線」不是景點的鏈表和搭車換乘什麼的(換乘用 App,或者的士),而是較為有效的按區域劃分的遍歷方式。
由關西機場入關後,先購買 JR Pass(文章此處之後會修改詳盡),之後可乘坐南海忍者號(鐵膽火車俠看過嗎?)至難波駅(Namba),換乘至新大阪駅去往京都駅(京都塔就在附近)。
或者選擇其他線路(當然你可以留在大阪或者到京都之後先入住酒店):
阪急線(阪急京都本线):從大阪梅田到京都河原町,也就是三條通四條通的繁華區域。
京阪本線:從大阪淀屋桥到京都出町柳,途經伏見稻荷,清水五條,祇園四條,涵蓋了洛東洛南(伏見區東山區左京區)很多重要景點,是很棒的一條線!
京阪線的兩張圖
http://c.share.photo.xuite.net/t ... 485/254688128_l.jpg
http://www.keihan.co.jp/en/pdf/access.pdf
以京都車站為中心發散——不如沿著京阪線賞玩,從伏見稻荷開始,京阪線到站一見便知,這裡不劇透了:
1. 伏見稻荷大社:千本鳥居,奧社供奉白狐,稻荷山上可俯瞰京域,一路上大小鳥居不止「千本」,海拔233米⋯⋯夜晚登山尤為驚心動魄,雖然有值夜燈。
2. 东福寺:京都五山之四,通天桥,賞楓名所(非賞楓季節可以忽略)。另:內有很多「重文」,和不少最古最大XXX,比如「室町時代唯一、日本最大最古の禅宗式の東司(便所)の遺構」,詳見 WIKI
3. 33間堂:木造千手観音坐像(大),和1001躯木造千手観音立像——也就是千本千手観音⋯⋯日本最古風神・雷神雕像,木造,「風雷神圖像來自敦煌莫高窟,第249窟(西魏、6世紀前半)」。木造二十八部衆立像⋯⋯
4. 清水寺:最上之京都賞楓名所!賞櫻亦佳。「舞台」絕贊!寺內有地主神社「縁結び祈願、恋愛成就」。到清水寺前的幾條坡道:一年坂二年坂和三年坂,不能錯過!
5. 祇園:祇園四条週邊,好去處十二分密集:祇園四条駅出來便是四条大橋,橋下是聞名遐邇的鴨川。祇園四条駅與阪急線終點河原町駅很近,其間商販林立,遊人如織。
4月27日 新加坡——东京
4月28日 东京——伊东
4月29日 伊东——热海
4月30日 伊豆高原——下田——南伊豆
5月1日 伊东——东京——下北泽
5月2日 东京——日光
5月3日 中禅寺湖——鬼怒川
5月4日 日光——东京
5月5日 东京
5月6日 东京——新加坡
虽然是温泉休闲旅,不过日程还挺紧的,不知道有没有时间出来啦~
突然提醒了我還有 booking 和 hotels 之類的。
果然还是这种傻瓜式最好
另外還找到和 B-Mobile 的對比文:
http://www.douban.com/group/topic/42186408/