湾岸Midnight的车辆考据贴

先从第一话最开始登场的恶魔Z开始好了。
明雄最开始在小黑的车辆报废场（其实就是各种车的坟场啦）发现的恶魔之Z的残骸。说了这是部S30Z初期型。
其实在NISSAN的谱系里，这车不叫S30Z。在日本，S30这一系列车归于大名鼎鼎的Fairlady Z系列下。而在美国，S30的编号没有被采用，而直接使用了数字240和字母Z的混搭。取名240Z。若干年后，Z系列有了个出名的后辈350Z……当然这是后话。顺带，NISSAN有个黑历史，早起NISSAN在米国卖的时候叫的是Datsun……所以很多人依然叫240Z——Datsun 240Z（

原厂的240Z，这造型在现在看起来也绝不落伍，60年代和70年代的汽车设计师们，遭遇了航天和空气动力学，想象力大大的被激发了。流线造型和空气动力成为时髦的象征。240Z的前辈诸如法拉利250GTO：

以及出没在007电影里的丰田2000GT：

都是那个时代流线型跑车的典范。

240Z原厂搭载的应该是一具名为L24的2.4升引擎。峰值转速在7000转，可以输出151匹马力和198牛米的峰值扭矩。作为一部70年代运动轿车的引擎算是可圈可点了。当然了，这是部改装车的动画。原厂引擎是不可能满足纯爷们的需求的。 动画中说，这辆240Z入了L28的双涡轮引擎。L28是Nissan的L系引擎的子嗣之一。参考L24的编号方法，L28是拥有2.8的排量的12缸引擎。相比L24，L28出现于70年代后期，因此动力更加强劲。但是，L28的谱系上只有L28E（使用电子喷油技术的版本）和L28ET（L28E加上涡轮增压的版本）。其中L28ET曾经用于240Z的后辈280ZX上。但是双涡轮的L28（使用老式化油器的引擎）可是前所未闻。
根据官方的说法，恶魔之Z的心脏做了两个大手术：1.扩缸。将2.8的排量提升到3.1。简单来说就是提升活塞在引擎舱内可活动的区域，以此提高输出，相应的，引擎体积和油耗也会增加 2.就是搭载了名为KKK K26的双涡轮系统。这两个upgrade一举将Z的输出提升到了600匹以上……（开挂了喂！）
说实话，这样优秀的而且被官方认可可以合法上路的改装车简直就是10年难见。（所以是漫画嘛！）而240Z本身也被评选为汽车史上最优秀的运动轿车的第二位。Z本身也作为一个传奇，传承至今。只是那幽蓝色的魅影，久久的留在我的脑中，无法散去。因为它代表着一个时代和一种激情。