Z32型発売から数年後には次期型フェアレディZの開発が始まっていたが、バブル景気の崩壊により開発は一時中断された。しかし、当時日産の開発部門でスカイラインGT-R(R34型)の開発を担当していた水野和敏が、部下の高橋孝治と2人で秘密裏に開発を継続。カルロス・ゴーン就任後の2000年には正式に開発が再開され、2000年のZ32型生産終了から2年間のブランクを経て、2002年に発売された。
なお、開発初期には4気筒エンジンを搭載する計画もあった。1997年に水野らのチームが、240SXのシャシーをベースに4気筒のKA24DEを搭載した「ミドルスポーツ」と呼ばれる試作車を製作し、「Zの父」こと片山豊がテストコースで試乗し高評価を残したというエピソードもある。しかし北米の販売代理店からは「Zにはやはり6気筒エンジンが必要」との要望が強く、最終的にはZ32型から500cc排気量を増加したV6エンジンが搭載された。
なお、開発初期には4気筒エンジンを搭載する計画もあった。1997年に水野らのチームが、240SXのシャシーをベースに4気筒のKA24DEを搭載した「ミドルスポーツ」と呼ばれる試作車を製作し、「Zの父」こと片山豊がテストコースで試乗し高評価を残したというエピソードもある。しかし北米の販売代理店からは「Zにはやはり6気筒エンジンが必要」との要望が強く、最終的にはZ32型から500cc排気量を増加したV6エンジンが搭載された。
出演
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公道ウルフ (8)
配角 -
The Fast and the Furious: Tokyo Drift
配角 速度与激情3:东京漂移 -
GT-giRl (1)
客串 -
2 Fast 2 Furious
客串 速度与激情2